近日，由航空工业计算所自主研制的通用飞机综合航空电子系统完成成果验收，这标志着我国首个符合民机适航要求、完全自主知识产权的通用飞机综合航空电子系统研制成功。
　　通用飞机综合航空电子系统包含显示控制、通信导航及监视、飞行参数采集和记录、数据显示及告警、飞行任务管理等40 多种功能的16 台设备，采用了基于安全性评估的冗余系统架构设计、多传感器接口的通用化核心功能集、分布- 集中式小型化设计等新技术，既满足了通用飞机对综合航空电子系统的功能性能要求，又满足了低成本的设计要求。
　　计算所于2009 年启动了通用飞机综合航空电子系统项目研制。该项目以“海鸥”300 轻型水陆两栖飞机为应用背景，研究通用飞机综合航空电子系统的低成本、通用化和小型化设计等关键技术，掌握通用飞机综合航空电子系统的设计、综合及试验验证方法，研制满足“海鸥”300 飞机需求的通用飞机综合航空电子系统并完成适航取证，为通用飞机提供低成本、高可靠性的综合航空电子系统。
　　计算所组织开展了航空电子设备通用化、低成本方法研究、民机机载设备设计研制、航电设备系统综合验证、半物理仿真测试、适航认证管理等系列工作，于2010 年交付装机件并随“海鸥”300 飞机成功首飞。该系统经过改装和拓展，相关技术和产品在“海鸥”300轻型水陆两栖飞机、“小鹰”500 飞机、AC311A 直升机、AC312C/E 直升机、地效飞机等多种机型进行了应用。