“新舟”700飞机研发科研工作不断推进，其中，“新舟”700飞机“铁鸟”台架、工程模拟器、综合航电试验室三大试验环境建设工作取得阶段性成绩，夺得2016年一季度工作的“开门红”。

　　“铁鸟”试验台架是重要的综合性系统试验设施之一，在2015年底完成基础台架的搭建之后，研发团队将工作重点转向过渡段台架设计。面对过渡段台架既能安装飞机真实舵面，又能安装舵面“模拟件”，还要完成与加载作动筒的一体设计、实现加载“力封闭”的严苛要求，“铁鸟”团队科研人员反复讨论，集思广益，采用“刚度模拟器”综合模拟以及加载作动筒、舵面模拟件等措施，成功解决了过渡段台架设计的一系列问题，使台架设计工作不断向前推进。

　　“新舟”700飞机工程模拟器是飞机研制过程中十分重要的仿真试验设施，主要进行飞控系统控制律验证和飞行品质评估试验。经过项目团队的努力，目前工程模拟器已经完成了一期工程，形成了初步试验环境，团队成员正在开展飞行包确认等试前调试工作，为即将开展的飞控系统和控制律试验打好基础。

　　航电试验台架是“新舟”700飞机航电系统的试验设施，台架建设采取对外合作的形式，需要与国外供应商进行联合定义，因而谈判成为一项经常工作。由于时差原因，谈判都是在晚上进行，电话会议经常一开就是一夜。由于团队成员对相关资料和信息的挖掘、理解十分透彻，在谈判过程中有礼有节，使得国外供应商按照我方的需求对给出的平台进行扩展，使其能够支持我方的飞行包和所有仿真器，同时还有效控制了成本。目前，技术人员正在根据供应商提供的最新显示布局方案，对航电试验台架的一项重要内容——POP仿真台架进行显示窗口的评估试验。